新埔駅 (新北市)
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新埔駅 | |
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5号出口 | |
新埔 シンプー Xinpu | |
◄BL09 江子翠 板橋 BL07► | |
所在地 | 台湾新北市板橋区民生路三段2号 |
駅番号 | BL08 |
所属事業者 |
台北大衆捷運股份有限公司 (台北捷運) |
所属路線 | ■板橋線(板南線) |
駅構造 | 地下駅 |
ホーム | 島式 1面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日(降車客含まず) |
乗降人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日 |
開業年月日 | 2000年8月31日 |
乗換 | 環状線新埔民生駅 |
新埔駅 | |
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各種表記 | |
繁体字: | 新埔站 |
簡体字: | 新埔站 |
拼音: | Xīnpǔ Zhàn |
通用拼音: | Sinpǔ Jhàn |
注音符号: | ㄒㄧㄣㄆㄨˇ ㄓㄢˋ |
ラテン字: | Hsinpu Chan |
発音: | シンプー ヂャン |
台湾語白話字: | Sin-po͘ Chām |
客家語白話字: | Sîn-phû Chhàm |
日本語漢音読み: | しんぽえき |
英文: | Xinpu Station[注 1] |
新埔駅(しんぽえき)は台湾新北市板橋区にある、台北捷運板橋線(板南線)の駅。駅番号は(BL08)。駅名は当駅所在地の地名“新埔”から命名された。環状線の新埔民生駅とは200メートルほど離れており、両駅は改札外乗換えとなるが20分以内かつ自動改札利用であれば前後の乗車距離を通算する特例が設けられる(ICトークンは黄色の専用改札機のみ)[2]。
歴史
[編集]板橋線全通および土城線開業まで、当駅は板橋線の終着駅だった。2線ともに下行(新埔方面)の発着ホームを使用した。
- 2000年8月31日 - 板橋線龍山寺~当駅間が延伸開業[3](p328)
- 2006年5月31日 - 板橋線が当駅~府中間まで延伸開業、及び、土城線開業、途中駅になる[3](p330)[4]。
- 2015年 - 可動式ホーム柵の供用を開始[5]。
駅構造
[編集]駅階層
[編集]地面 | 出入口 | 出入口 |
地下 一階 |
コンコース | コンコース、案内所、自動券売機、自動改札機、エスカレーター、トイレ(駅東側改札外) |
地下 二階 |
1番線 | ← 板南線 南港展覧館方面(江子翠駅) |
2番線 | → 板南線 亜東医院・頂埔方面(板橋駅)→ |
-
ホーム
駅出口
[編集]出口1~3は駅の西端、出口4・5は駅の東端。
利用状況
[編集]年 | 年間利用客数 | 1日平均 | ||||
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乗車 | 下車 | 乗降計 | 出典 | 乗車 | 乗降 | |
2000 | 3,144,281 | 3,069,568 | 6,213,849 | [7] | 25,563 | 50,519 |
2001 | 10,218,402 | 9,703,765 | 19,922,167 | 不計算[注 2] | ||
2002 | 13,478,637 | 12,648,170 | 26,126,807 | 36,928 | 71,580 | |
2003 | 14,152,037 | 13,053,481 | 27,205,518 | 38,773 | 74,536 | |
2004 | 16,232,699 | 14,978,512 | 31,211,211 | 44,352 | 85,277 | |
2005 | 17,373,426 | 15,966,779 | 33,340,205 | 47,598 | 91,343 | |
2006 | 14,400,443 | 13,484,112 | 27,884,555 | 39,453 | 76,396 | |
2007 | 12,458,741 | 12,062,160 | 24,520,901 | 34,134 | 67,181 | |
2008 | 13,412,989 | 13,088,537 | 26,501,526 | 36,648 | 72,409 | |
2009 | 13,738,534 | 13,303,874 | 27,042,408 | 37,640 | 74,089 | |
2010 | 14,497,537 | 13,928,126 | 28,425,663 | 39,719 | 77,879 | |
2011 | 15,254,752 | 14,507,802 | 29,762,554 | 41,794 | 81,541 | |
2012 | 14,011,796 | 12,967,821 | 26,979,617 | 38,284 | 73,715 | |
2013 | 13,910,772 | 12,856,636 | 26,767,408 | 38,112 | 73,335 | |
2014 | 14,091,212 | 12,988,652 | 27,079,864 | 38,606 | 74,191 | |
2015 | 14,419,634 | 13,263,561 | 27,683,195 | 39,506 | 75,844 | |
2016 | 14,528,769 | 13,420,095 | 27,948,864 | 39,696 | 76,363 | |
2017 | 14,060,178 | 13,463,259 | 27,523,437 | 38,521 | 75,407 | |
2018 | 14,474,676 | 13,945,775 | 28,420,451 | 39,657 | 77,864 | |
2019 | 14,942,869 | 14,379,777 | 29,322,646 | 40,939 | 80,336 | |
2020 | 13,136,151 | 12,761,947 | 25,898,098 | 35,891 | 70,760 | |
2021 | 9,939,559 | 9,715,642 | 19,655,201 | 27,232 | 53,850 |
駅周辺
[編集]- 板橋郵局
- 新北市藝文中心
- 新埔市場
- 板橋花市
- 荘敬公園
- 新北市議会(本駅と江子翠駅間)
- 中山国民中学
- 致理科技大学
- 中英医院
- YouBike(新北市公共自転車)
- 捷運新埔駅(4号出口)
- 捷運新埔駅(2号出口)
- 捷運新埔駅(1号出口)
- 捷運新埔駅(5号出口)
隣の駅
[編集]脚注
[編集]註釈
[編集]出典
[編集]- ^ “對大台北捷運拼音的期盼”. 自由時報. (2003年1月28日)
- ^ “班距曝光! 環狀線「尖峰4至7分、離峰5至10分」”. TVBS. Yahoo奇摩 (2020年1月2日). 2020年1月4日閲覧。
- ^ a b c d 徐榮崇 (2015年12月). 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 臺北市文獻委員會. ISBN 9789860469875 国家図書館
- ^ “捷運板南線全線通車 連接台北縣市政府只要20分鐘”. 大紀元. (2006年5月31日)
- ^ 台北捷運公司 (2018-11-01). “6 經營成果”. 台北捷運公司年報 (台北市政府) (2015年報): 頁35. ISSN 1810-9179 .
- ^ “新埔民生站須站外轉乘 侯友宜:轉乘站內化”. 聯合報 (2019年8月12日). 2019年8月15日閲覧。
- ^ 臺北大眾捷運股份有限公司 (2022年2月15日). “臺北捷運各站進出人次”. 「臺北市交通統計資料庫查詢系統」. 臺北市政府交通局. 2022年2月16日閲覧。
外部リンク
[編集]- 台北捷運公司